ROTTERDAM OVERSEAS NETWORK, tu socio de Pangea en Tailandia, ha gestionado hace poco dos envíos aéreos consecutivos de fruta fresca tailandesa de Bangkok a Ámsterdam, muestra de su solvencia con carga perecedera.
El primer envío constaba de 54 cajas de mango dulce amarillo (variedad Nam Dok Mai de Tailandia), con 306 kg y cajas de 48 x 36 x 12 cm. El segundo incluía un palé de mangostán y rambután, con 54 bultos, 310,5 kg de peso bruto y un palé de 122 x 102 x 144 cm.

Ambos envíos exigían un control estricto de la temperatura y una logística especializada. Los mangos se mantuvieron entre +2 y +8 °C, y el mangostán y el rambután entre +4 y +8 °C. ROTTERDAM organizó la recogida el mismo día en las plantas de las afueras de Bangkok, con camiones frigoríficos equipados con sensores de temperatura integrados con GPS. Estos sistemas monitorizaban y registraban la temperatura en tiempo real, y el conductor o el usuario podían consultar los datos en directo desde una app móvil o un panel en el ordenador. El sistema avisaba al instante de cualquier temperatura anómala y permitía corregirla de inmediato.
La mercancía se transportó directamente al aeropuerto, sin almacenamiento, y voló a Ámsterdam. El primer envío de mango viajó con Qatar Airways (QR) en vuelo directo, con unas 12 horas de trayecto. El segundo, de mangostán y rambután, viajó con Turkish Airlines (TK) con escala en Estambul y un tiempo total de entre 13 y 16 horas. Antes de salir de Tailandia, los envíos de fruta fresca deben pasar la inspección de la Oficina de Regulación Agrícola, un paso que a veces provoca demoras; el proceso se gestionó con eficiencia para que la fruta llegara a destino en condiciones óptimas.
Gestionar envíos de fruta fresca exige precisión y una coordinación cuidadosa. En estas operaciones, ROTTERDAM garantizó la calidad del producto y el cumplimiento de los requisitos del cliente. Los envíos de perecederos forman parte habitual de sus servicios y los volúmenes aumentan durante la temporada de fruta tailandesa, de abril a junio, lo que subraya su capacidad con carga urgente y a temperatura controlada.
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