Socios de PANGEA en Malasia, CENTRAL CONTINENT, y en EE. UU., COLUMBIA LOGISTICS, han movido un motor de bomba de circulación de caldera y accesorios de 17 toneladas / 65 m³ de Nueva York a Port Klang en un contenedor de 40' HC.
Dada la escasez de contenedores en Nueva York, la naviera facilitó un contenedor que no cumplía los requisitos del expedidor. Para satisfacer plenamente las expectativas del cliente, COLUMBIA forzó la devolución de la unidad y recogió un contenedor vacío nuevo. Ambos socios, COLUMBIA y CENTRAL CONTINENT, como gesto profesional de apoyo mutuo, se repartieron el coste del viaje extra, porque las prioridades del cliente van primero.
Cada bomba de caldera era muy pesada y requirió mucha mano de obra para la carga. En destino, el contenedor se descargó con una grúa y una carretilla elevadoras alquiladas. La mercancía se trasladó después al almacén de CENTRAL CONTINENT para su desinfección, desconsolidación y entrega final en camión abierto al consignatario. A última hora, el cliente pidió la descarga directa en una dirección designada por él, a 200 km del puerto.
Dada la escasez de contenedores en Nueva York, la naviera facilitó un contenedor que no cumplía los requisitos del expedidor. Para satisfacer plenamente las expectativas del cliente, COLUMBIA forzó la devolución de la unidad y recogió un contenedor vacío nuevo. Ambos socios, COLUMBIA y CENTRAL CONTINENT, como gesto profesional de apoyo mutuo, se repartieron el coste del viaje extra, porque las prioridades del cliente van primero.
Cada bomba de caldera era muy pesada y requirió mucha mano de obra para la carga. En destino, el contenedor se descargó con una grúa y una carretilla elevadoras alquiladas. La mercancía se trasladó después al almacén de CENTRAL CONTINENT para su desinfección, desconsolidación y entrega final en camión abierto al consignatario. A última hora, el cliente pidió la descarga directa en una dirección designada por él, a 200 km del puerto.