Nueva normativa de importación en Japón, por NTB (Japón)

  Estimados socios: Quiero informaros de una nueva normativa de importación en Japón. La norma es la Advance Filing Rule (AFR) = notificación de los detalles de la mercancía 24 horas antes de zarpar del puerto de origen (o de transbordo). Si alguien quiere enviar mercancía por vía marítima o tiene alguna duda, que nos contacte y le ayudamos. Abajo tenéis más detalles. +++++++ Tened en cuenta que la aduana japonesa exige notificar cualquier carga marítima en contenedor a más tardar 24 horas antes de zarpar del puerto de carga. La norma se llama «Advance Filing Rule (AFR)» y entrará en vigor el 10 de marzo de 2014.

* Si la naviera hace escala directa en puertos japoneses, debes notificar a más tardar 24 horas antes de zarpar del puerto de carga.

* Si la naviera transborda el contenedor antes de llegar a puertos japoneses, la notificación final debe hacerse a más tardar 24 horas antes de zarpar del puerto de transbordo.

///IMPORTANTE/// *Si hay algún fallo al enviar la información requerida, habrá problemas para despachar la mercancía con normalidad.

- La aduana japonesa puede negarse a descargar el contenedor y ordenar su devolución al origen.

- La aduana japonesa puede imponernos una sanción. En ese caso, tendremos que repercutírtela.

- Si has organizado una ruta indirecta desde el origen a Japón (por ejemplo, con transbordo en Busan, Corea; Hong Kong; Singapur, etc.), tendrás que comunicar la información de la carga 24 horas antes de la salida del origen y también 24 horas antes de la salida del puerto de transbordo.

Abajo tienes las referencias facilitadas por la aduana japonesa para el procedimiento AFR. Guía AFR de la aduana japonesa

http://www.customs.go.jp/english/summary/advance/index.htm

Nippon Automated Cargo Clearance System (NACCS)

http://www.naccscenter.com/afr/

http://www.naccscenter.com/afr/lsp.html

+++++++ Un cordial saludo, NTB