Blue Freight Service, tu socio de Pangea en Alemania, y Pt. Asia Grow Logistics, tu socio de Pangea en Indonesia, han transportado la pieza principal de un molino triturador desde Bremerhaven (Alemania) hasta Semarang (Indonesia), con una coordinación excelente desde la fase de cotización, porque hubo que evaluar varias opciones de embarque para dar con la solución adecuada para el cliente.
Los elementos del molino se embalaron en una caja de 320 cm de largo, 303 de ancho y 160 de alto, con un peso de 13,4 t. Por el ancho excepcional de la caja, Blue Freight Service tuvo que obtener un permiso gubernamental para mover esta carga por carreteras alemanas. Este tipo de permiso previo puede tardar entre 4 y 6 semanas, pero al ajustar el plan de viaje vía Bremerhaven en lugar de Amberes, Blue Freight Service consiguió la aprobación en 2 semanas.
El equipo de Blue Freight organizó la carga, la estiba y el trincaje de la caja en un flat rack de 20’ y transportó la mercancía 350 km desde Duisburgo hasta el puerto de Bremerhaven, lista para salir hacia el puerto de Tanjung Mas, en Semarang. Allí, Pt. Asia Grow Logistics organizó la recepción, el despacho de aduanas y la entrega final al cliente. Una vez más, el ancho excepcional de la carga exigió una licencia de entrega directa y un trayecto nocturno por carretera con escolta de la policía de tráfico durante 150 km hasta el destino, en Rembang (Java Central).
«El objetivo principal del proyecto era cumplir el calendario ajustado del cliente, porque esta pieza del molino es crítica para el funcionamiento de toda la maquinaria. Nosotros y nuestros colegas de Asia Grow teníamos que ayudar al cliente a evitar una parada de línea en destino», señaló Stefan Koch, responsable de exportación marítima de Blue Freight Service y encargado de la operación.
Visita www.bluefreightservice.com y www.asiagrow.com para más información
El equipo de Blue Freight organizó la carga, la estiba y el trincaje de la caja en un flat rack de 20’ y transportó la mercancía 350 km desde Duisburgo hasta el puerto de Bremerhaven, lista para salir hacia el puerto de Tanjung Mas, en Semarang. Allí, Pt. Asia Grow Logistics organizó la recepción, el despacho de aduanas y la entrega final al cliente. Una vez más, el ancho excepcional de la carga exigió una licencia de entrega directa y un trayecto nocturno por carretera con escolta de la policía de tráfico durante 150 km hasta el destino, en Rembang (Java Central).
«El objetivo principal del proyecto era cumplir el calendario ajustado del cliente, porque esta pieza del molino es crítica para el funcionamiento de toda la maquinaria. Nosotros y nuestros colegas de Asia Grow teníamos que ayudar al cliente a evitar una parada de línea en destino», señaló Stefan Koch, responsable de exportación marítima de Blue Freight Service y encargado de la operación.
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