BLUE FREIGHT, tu socio de Pangea en Alemania, en cooperación con FIBS LOGISTICS, tu socio de Pangea en China, ha gestionado con éxito el envío de casas cápsula móviles (tiny homes) de Qingdao (China) a Hamburgo (Alemania). El proyecto marca la primera importación directa de este tipo de unidades en el mercado alemán.
El envío incluía dos casas cápsula y repuestos, transportados en 2 flat racks de 40’ y 1 contenedor high cube de 40’. El primer flat rack medía 11,6 x 3,4 x 3,4 m y pesaba 9,5 toneladas; el segundo, 8,6 x 3,4 x 3,4 m y 6,5 toneladas. El contenedor de 40 HC llevaba 7 toneladas de repuestos.

Según el proveedor, las casas cápsula ya se habían enviado a otras partes de Europa, pero esta era la primera importación directa en Alemania. Se contactó con BLUE FREIGHT en abril de 2024 para una cotización y una solución de transporte. Al no haberse importado nunca antes esta mercancía en Alemania, el cliente estaba preocupado por el despacho de aduanas, los tipos de arancel e IVA aplicables y los requisitos de seguridad del producto.
En el verano de 2024 se encargó a la agencia de aduanas propia de BLUE FREIGHT un estudio de viabilidad completo para este caso concreto. El equipo consultó con las autoridades competentes y entregó al cliente un informe detallado con recomendaciones de actuación.
En estrecha cooperación con su socio de siempre, FIBS LOGISTICS, el equipo coordinó la recogida en fábrica en Qingdao, la estiba en flat rack y el envío a Hamburgo. A su llegada, BLUE FREIGHT gestionó la descarga, el destrincaje y el transbordo a góndolas planas, además de los permisos de transporte necesarios. En la entrega in situ coordinó la descarga de las casas con grúa móvil y colocó la carga en la posición solicitada. La operación la supervisó sobre el terreno el responsable de operaciones, Stefan Langner, que se aseguró de cumplir todos los niveles de servicio.
Tras este proyecto exitoso, el importador prevé traer más casas cápsula para entrega directa a compradores particulares, con BLUE FREIGHT designada como proveedor logístico principal para los próximos envíos.
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