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Análisis del sector18 Sep 2024

# BAXTER FREIGHT (Reino Unido) analiza el impacto del nearshoring y el reshoring en la huella de carbono

Por PANCO Group

Con la sostenibilidad en el centro de la industria global, las empresas británicas evalúan cada vez más su huella de carbono. **BAXTER FREIGHT**, tu socio de Connecta en Reino Unido, subraya que el nearshoring y el reshoring pueden ser clave para alcanzar los objetivos de sostenibilidad a largo plazo. Los sectores industrial y de la construcción, terceros mayores emisores de gases de efecto invernadero del mundo, están cada vez más presionados para reconsiderar dónde producen, según un informe de Statista. **La ubicación importa: sostenibilidad y cadenas de suministro** Fabricar en países como China se ha visto tradicionalmente como una estrategia de ahorro por los menores costes laborales y de materiales. Sin embargo, ese enfoque suele tener un impacto ambiental importante, sobre todo por el transporte marítimo, que mueve más del 80 % del comercio mundial y es un gran emisor. Para las pymes británicas, el transporte sigue siendo una de las principales causas de sus emisiones, según *Logistics Business*. Ante las alteraciones globales de la cadena de suministro provocadas por la pandemia de COVID-19, muchas empresas se están orientando al nearshoring y al reshoring. El nearshoring supone trabajar con proveedores de países vecinos; el reshoring, devolver la producción al Reino Unido. Ambas estrategias reducen mucho las emisiones al minimizar el transporte de larga distancia y aportan ventajas de coste y eficiencia. **Un futuro industrial más verde** Más allá de las ganancias financieras, el nearshoring favorece la sostenibilidad al reducir emisiones, abastecerse de materiales locales eficientes en energía y recortar residuos. Estas prácticas ayudan a crear cadenas de suministro más conscientes y circulares. Nuevas normas, como el mecanismo de ajuste en frontera por carbono (CBAM), aumentan la presión sobre las empresas para adoptar prácticas sostenibles. Las británicas, en particular, deben considerar el impacto ambiental de sus procesos, no solo para cumplir la norma, sino para responder a la demanda de productos ecológicos. **Las ventajas de fabricar en el Reino Unido** Pese a la reciente salida del Reino Unido del top 10 mundial de países industriales, su industria sigue siendo clave en la economía, con una aportación de 217.000 millones de libras en 2024. Su experiencia en fabricación de alta precisión y una sólida red de proveedores permiten un acceso más rápido y eficiente a los materiales que depender de mercados extranjeros. Fabricar localmente reduce los riesgos de las disrupciones globales, acorta los plazos y mejora la satisfacción del cliente al garantizar entregas puntuales. Ofrece además más control sobre la calidad y más visibilidad de la cadena de suministro. **En resumen** Equilibrar eficiencia en costes y sostenibilidad es un reto, pero una combinación de nearshoring y reshoring ofrece una solución. Aunque fabricar en el extranjero pueda parecer más barato, las empresas deben sopesar las ventajas ambientales y logísticas de la producción local. La **BAXTER FREIGHT**[Sustainable Freight Network](https://baxterfreight.com/sustainable-freight-network/) ayuda a las empresas a reducir su impacto ambiental y a simplificar sus cadenas de suministro. A medida que crece la demanda de productos sostenibles, las empresas que adopten prácticas industriales más verdes no solo asegurarán su futuro, sino que contribuirán a una economía global más sostenible. Visita **[BAXTER FREIGHT](https://baxterfreight.com/) **para más información.

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