[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"member-news-increase-in-melbourne-citylink-tolls-and-port-infrastructure-charges-melbourne-and-sydney-informs-fjt-logistics-australia-es":3},{"data":4,"available_locales":28},{"id":5,"source":6,"source_post_id":7,"slug":8,"title":9,"excerpt":10,"teaser":10,"canonical_url":11,"image":12,"image_alt":9,"date":13,"published_at":14,"updated_at":15,"categories":16,"companies":20,"url":21,"content":22,"seo_title":11,"meta_description":11,"focus_keyword":11,"author":11,"publisher":23,"related_links":24,"og_title":11,"og_description":11,"og_image":11,"social_overrides":25,"direct_answer":11,"fact_box":26,"qa":27},1297,"pangea",4285,"increase-in-melbourne-citylink-tolls-and-port-infrastructure-charges-melbourne-and-sydney-informs-fjt-logistics-australia","Suben los peajes de la CityLink de Melbourne y las tasas de infraestructura portuaria en Melbourne y Sídney, informa FJT LOGISTICS (Australia)","Melbourne: suben los peajes de la CityLink. FJT, tu socio de Pangea en Australia, ya avisó de una subida prevista de los peajes de Melbourne para ayudar a costear la ampliación de la carretera de Tullamarine.",null,"https:\u002F\u002Fassets.pancoworld.com\u002Fnews\u002Fpangea\u002F4285.jpeg","28 Mar 2017","2017-03-28T12:07:50+00:00","2026-07-17T14:00:45+00:00",[17],{"slug":18,"name":19},"industry-insights","Análisis del sector",[],"\u002Fes\u002Fmember-news\u002Fincrease-in-melbourne-citylink-tolls-and-port-infrastructure-charges-melbourne-and-sydney-informs-fjt-logistics-australia","\u003Cstrong>Melbourne: suben los peajes de la CityLink\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\nFJT, tu socio de Pangea en Australia, ya avisó de una subida prevista de los peajes de Melbourne para ayudar a costear el proyecto de ampliación de la carretera de Tullamarine. Esta es parte de aquella comunicación:\r\n\r\nLos peajes de la CityLink para vehículos pesados subirán hasta un 125 % el 1 de abril. El pase diario pasará de 11,85 a 26,70 dólares y el peaje nocturno se duplicará, de 8,90 a 17,80. A los camiones se les cobrará el triple de la tarifa diurna de los coches y el doble de la nocturna.\r\nLa subida se impone para ayudar a pagar el proyecto de ampliación de 1.280 millones de dólares; costará a los grandes operadores de transporte cientos de miles de dólares que, sin duda, se trasladarán a importadores y exportadores. FJT aplicará estas tasas en cuanto se conozcan y cuando se le facturen, en abril.\r\n\r\n\u003Cstrong>\u003Cimg class=\"size-full wp-image-4287 alignright\" src=\"https:\u002F\u002Fcdn.pangea-network.com\u002F2017\u002F03\u002FPort-of-Melbourne-500px.jpeg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"357\" \u002F>Suben las tasas de infraestructura portuaria en Melbourne y se introducen en Sídney.\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\nFJT ha recibido aviso de DP World de su intención de aplicar un recargo de infraestructura portuaria a todos los contenedores que entren y salgan de sus terminales de muelle en Melbourne y Sídney. Se aplicará a los movimientos en Melbourne a partir del 3 de abril y en Sídney a partir del 17 de abril de 2017. DP World es uno de los dos grandes operadores de terminales de muelle e infraestructura asociada en Melbourne y Sídney.\r\n\r\nEn Melbourne, el recargo de infraestructura (tasa de acceso al puerto) ha pasado de 3 a 32,60 dólares por contenedor, mientras que en Sídney se introducirá una tasa de 23,17 dólares por contenedor entregado en la terminal (importación y exportación).\r\n\r\nLos transportistas por carretera están valorando una nueva tasa para cubrir los costes de gestionar este recargo.\r\n\r\nEstos cargos se aplicarán a través del sistema de reserva de vehículos 1-Stop o del operador ferroviario y, según cree FJT, se reflejarán como recargo en los costes de transporte local de cualquier movimiento por DP World.\r\nDP World ha atribuido las subidas sobre todo a lo que describe como costes de ocupación. No sería descabellado esperar que el otro gran operador de terminal anuncie también un cargo similar.\r\n\r\nFJT informará de cualquier cambio en estas tasas o de su introducción por otros operadores portuarios antes de que entren en vigor.\r\n\r\nVisita www.fjt.com.au para más información.\r\n\r\n\u003Cimg class=\"alignnone size-full wp-image-2905\" src=\"https:\u002F\u002Fcdn.pangea-network.com\u002F2016\u002F04\u002FFJT-LOGISTICS_LOGO-2.png\" alt=\"\" width=\"77\" height=\"120\" \u002F>","PANCO Group",[],[],[],[],[29,30],"en","es"]